La diputada Yisela Araujo informó que el gobierno brasileño se hará cargo de la refacción integral del histórico paso binacional

La diputada frenteamplista Yisela Araujo confirmó que Brasil será el responsable de ejecutar las tareas de mantenimiento y reparación del Puente Mauá, tanto del lado uruguayo como brasileño, tras un acuerdo alcanzado entre ambos países.

La información fue transmitida por la legisladora luego de contactos mantenidos con la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, ante las inquietudes planteadas por vecinos y autoridades de Río Branco debido a las demoras y dificultades generadas por las obras en el puente internacional.

Araujo explicó que desde hace varios meses venían recibiendo reclamos vinculados al estado del puente y a la incertidumbre sobre quién debía asumir las reparaciones. “En 2018 Uruguay realizó todo el mantenimiento del Mauá y ahora Brasil resolvió encargarse de toda la obra”, sostuvo la legisladora, agregando que el Ministerio de Transporte mantiene contactos permanentes con el país vecino a través de Cancillería.

La representante nacional indicó que actualmente se aguarda una respuesta oficial del gobierno brasileño para conocer cómo continuará el cronograma de trabajos y aclaró que, en caso de surgir dificultades presupuestales, “Uruguay buscará alternativas en acuerdo con Brasil” para garantizar la continuidad de las obras.

Araujo remarcó que la situación es especialmente sensible para Río Branco debido al intenso movimiento fronterizo y a la gran cantidad de uruguayos que diariamente circulan hacia Yaguarón. Según expresó, además de las demoras propias de trabajar con un solo carril habilitado, también se han generado complicaciones en la movilidad y en el tránsito comercial.

La diputada también informó que otra de las preocupaciones trasladadas al Ministerio refiere al estado de limpieza en Avenida Centenario y en el puente que conecta la principal arteria de Río Branco con el Mauá. En ese sentido, señaló que una cooperativa contratada por el MTOP que culminaba tareas en Melo se trasladará en los próximos días a Río Branco para ejecutar esos trabajos.

Durante la reunión con la ministra, Araujo repasó además otras intervenciones previstas para Cerro Largo, destacando el avance de las obras en Ruta 26 y Ruta 44, consideradas “reclamos históricos” del departamento. También mencionó inversiones vinculadas al corredor forestal de Arévalo y mejoras de infraestructura en distintas instituciones sociales.

En materia de seguridad vial, adelantó que continúan las gestiones para ampliar el tramo de Ruta 8 entre Melo y la zona de “La Pata de la Gallina”, donde se incrementó el movimiento de tránsito debido a la instalación de empresas como Lumin y futuros proyectos energéticos. Sobre este punto, recordó que ya comenzó la construcción de una rotonda financiada por la empresa Lumin, una obra que permanecía pendiente desde la administración anterior.