La ruta quedó bien, se ensancharon un par de puentes y creo que va a ser de mucha utilidad para este tramo de Melo a Aceguá, que esperemos sea cada vez más importante”, manifestó el Ministro de Transporte y Obras Públicas Víctor Rossi, en oportunidad de participar de la inauguración oficial de esta obra que incluyó la recuperación de casi 60 km de ruta nacional: “en realidad toda la ruta 8 hasta Montevideo está en buenas condiciones y algunos tramos están en obra todavía pero en general se ha trabajado mucho acá”, expresó.

Rossi no descartó la posibilidad de instalar a la altura de Noblía garitas para la parada de los ómnibus así como también la dotación de iluminación acorde en los accesos a los distintos centros poblados: “es algo que se va complementado, es parte del alejamiento de la ruta, lo importante era que quedaran bien los puentes y que quedara bien el recorrido, y creo que ahora ya han pasado unas cuantas pruebas y se ve que está en condiciones para poder habilitarlo oficialmente porque de hecho el uso ya está”, indicó, reivindicando el trabajo que esta Secretaría de Estado ha realizado en este departamento: “se ha trabajado mucho pero así deben ser las cosas, en forma planificada. Todo no se puede, pero si planificamos paso a paso se van cumpliendo los objetivos y ahora tenemos la 8, estamos terminando la 7, quedan algunos tramos de obra que todavía se están realizando pero ya terminamos la llegada a la 26, hemos recuperado la 26 hasta Las Toscas de Caraguata, está prácticamente terminada la 18 y nos queda el mejoramiento de la 26 hasta Río Branco y el pedacito que va a Lago Merín”, agregó.

Rossi reconoció que “queda muy poco” para finalizar el período por lo que difícilmente se pueda cumplir con el mejoramiento de la 26 hasta Río Branco en esta administración: “hemos avanzado mucho en todas las rutas del país y hay un plan que tiene previsto los recursos para que año a año se puedan continuar las obras y además mantenerlas, agregarles alumbrado, ensanchando puentes, ésta es una tarea permanente, sea quien sea el ministro tendrá que continuar este camino, aunque creo que en este período se ha visto que se ha avanzado mucho pero es permanente porque además cada vez es más exigente el estado de las rutas porque cada vez hay mayor carga y camiones más grandes, entonces necesitamos mantenerlas porque esos camiones desgastan y rompen en forma permanente y en forma permanente hay que mantenerlas”, enfatizó.

ANILLO PERIMETRAL

El Ministro de Transporte valoró el accionar de la Intendencia departamental que “ha ido encontrando” una solución alternativa para el transporte de cargas pesadas: “no es la perimetral que originalmente se habló, algún día se hará esa pero se va avanzando para facilitar la circulación de la carga por afuera del centro de la ciudad y se han ido encontrando las alternativas posibles, lo contrario exige expropiaciones, mayor inversión pero eso se va haciendo, la Intendencia por un lado, con el apoyo de OPP, y nosotros en la medida de nuestra posibilidades también hemos ido acompañando”, sentenció.