ENTIENDEN QUE EL COSTO TENDRÍA QUE ASUMIRLO EL ESTADO Y DEBERÍA TENER UN RESULTADO MÁS RÁPIDO
GONZÁLEZ: “ES MUY COMPLEJO, NO ES CLARO Y NUNCA SE CONSULTÓ AL TRANSPORTE”
Transportistas que integran el CONDESUR (Consejo Empresarial del Transporte de Cargas por Carretera del MERCOSUR, Bolivia y Chile) han manifestado su profundo malestar por la implementación de la ordenanza 649 del Ministerio de Salud Pública, la cual entienden fue realizada de forma inconsulta.
De acuerdo a lo que dan expresado a través de una nota a la opinión pública, el protocolo que ha trascendido es “ineficiente e inaplicable”, ya que quienes lo idearon desconocen cómo opera cada una de las fronteras, los tiempos muertos que allí existen, la falta infraestructura, de autoridades sanitarias, de espacios higiénicos y el lamentable estado de las estructuras existentes.
Al mismo tiempo entienden que asumir que sean las empresas de transporte las que paguen el hisopado, es de un desconocimiento total sobre la realidad del sector.
A nivel departamental Mario González ratificó en un todo lo expuesto a través de este un comunicado, al tiempo de sumar cuestionamientos a la medida aprobada por el Ejecutivo nacional: “las disposiciones no fueron bienvenidas en primer lugar por un tema económico, porque está muy difícil para absorber el costo de los hisopados el transportista, estamos hablando de 3500 pesos cada hisopado, pero también por una cuestión sanitaria y logística porque le hacen el hisopado al chofer del camión en el cruce de frontera y lo dejan seguir, después a las 12 horas tienen el resultado, pero en ese tiempo el chofer ya llegó a Montevideo y está retrocediendo. Entonces, si fuera positivo, es muy complejo. En definitiva, de parte del transporte lo que vemos es que tendría que haber un hisopado con un resultado más rápido, y el otro tema es por la salud en los chóferes porque si cada vez que crucen la frontera, que tenemos casos de hasta tres veces que pasan por los cruces fronterizos, le van a hacer un hisopado, consideramos que no puede ser del todo saludable para la persona”, manifestó.
En definitiva, los transportistas entienden que este sistema es “poco práctico” y que en ningún momento se consultó al sector para su implementación: “es muy complejo, no es claro y nunca se consultó al transporte, o sea la medida salió, se la aplicó y nunca fue consultada, como todas las cosas empiezan a consultar después que el transporte se entera de la situación y obviamente no es de recibo, por toda la complejidad que tiene, y recién ahí arrancan los intercambios que permiten llegar a un buen funcionamiento, pero siempre con una rispidez de por medio”, afirmó, insistiendo en que la medida implica un alto costo para el sector, que lo debería de asumir el gobierno: “es caro, lo tendría que absorber el gobierno y tendría que tener un resultado más rápido”, expresó.
Foto: www.transportecarretero.com.uy
