TRAMO DE RUTA 26 ENTRE EL EMPALME CON LA 44 Y SECCIONAL 11, QUE INCLUYE NUEVA ROTONDA Y ENSANCHAMIENTO DE LOS DOS PUENTES EXISTENTES
TAMBIÉN LA OBRA DE LA RUTA 18 ENTRE RÍO BRANCO Y LAGO MERIN MÁS LOS ACCESOS AL BALNEARIO
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas ha confirmado una serie de obras de importancia para el departamento.
Se ha confirmado el llamado a licitación para sustituir los puentes angostos sobre ruta 26 frente al Centauro, modificar la rotonda sobre Ruta 44 e iluminar el tramo entre la 44 y la Seccional 11.
Asimismo la readecuación de la Ruta 18 entre Río Branco y Lago Merín y un nuevo acceso urbano en los 1000 metros finales, según confirmó el coordinador regional de Vialidad, arquitecto Pablo Collazo: “nosotros hemos venido trabajando más que nada tratando de que se dé prioridad a estas obras, que son importantísimas para el desarrollo de nuestro departamento y en ese sentido tenemos la suerte de informar que la semana pasada se abrieron las licitaciones para la ejecución del tramo de ruta 26 desde la rotonda con la 44 hasta Melo, y el proyecto que va desde Río Branco a la Laguna, lo que también refleja el compromiso del Ministro con el desarrollo del interior”, manifestó el representante del MTOP, quien confirmó que en el caso de la obra de la ruta 26, esta incluido también el ensanche de los dos puentes que están entre la rotonda con el 44 y la seccional 11: “nosotros hemos planteado en varias oportunidades el tema de que son puentes angostos y allí hay mucha circulación, entonces eso está contemplado en este proyecto, esos puentes se van a ensanchar, se van a hacer nuevos y por supuesto se va a hacer la rotonda de la ruta 44 con iluminación también, lo que va a cambiar la cara al entrada a la ciudad de Melo, mejorando la circulación y por supuesto también va brindar mayor seguridad”, indicó, informando que el período de ejecución de esta obra abarca aproximadamente un año, estando prevista una estabilización de la base con cemento Portland, con mezcla asfáltica en un ancho de nueve metros incluida la rotonda y el ensanche de puentes.
Del tramo de Melo hacia Río Branco por ruta 26 están incluidos además 2 km, que se van a rehabilitar, desde Bulevar Mata hasta la nueva rotonda con el Anillo Perimetral: “se va hacer un tratamiento en la que se va rehabilitar esa ruta para dejarla en mejores condiciones”, señaló.
En tanto, sobre el tramo Rio Branco – Lago Merín Collazo informó que el proyecto implica una ejecución de 12 meses e incluye un tratamiento bituminoso doble, con una ruta que va a quedar de aproximadamente 8 metros: “por supuesto lleva señalización horizontal y vertical, ensanchamiento de alcantarillas pero lo que va cambiar también es la entrada a la Laguna, que va a ser con un cementado, tratamiento bituminoso doble con señalización, el cartel de acceso a la Laguna, en conclusión se va a modificar la entrada a la Laguna con un proyecto que va ser más de características urbanas”, puntualizó el coordinador del MTOP, quien dijo que la expectativa es que estas obras pueden iniciarse sobre finales de este año 2022: “suponemos que si, esta licitación está abierta, recibiendo ofertas, hasta el 9 de junio, a partir de ahí hay que respetar los tiempos de la Comisión Adjudicataria, recién a partir de que se adjudica empiezan a correr los plazos para la empresa instalarse y se marca el comienzo de obra pero esto lleva un proceso de unos meses más por supuesto”, indicó.
Sobre las rotondas que el Ministerio construye en el marco del nuevo Anillo Perimetral, Collazo dijo que es una obra que ya se ha iniciado con el movimiento de tierras correspondientes y conexiones eléctricas: “son las dos rotondas, una ubicada sobre ruta 8 y otra en ruta 26, que van a llevar, por supuesto, iluminación, y se van a construir a nuevo”, sentenció.
Foto: Puentes angostos en Ruta 26, frente al Centauro Polo Club, serán sustituidos de acuerdo a un llamado a empresas, que también incluye nueva rotonda en la intersección con Ruta 44, e iluminación desde ese cruce hasta Seccional 11 de Policía
