Retiraron lomo de burro en calle Herrera: será colocado en una zona con mayor conflictividad vial

El director de Tránsito de la Intendencia de Cerro Largo, Washington Barreto, confirmó que se están instrumentando cambios en señalización y elementos de seguridad vial, en el marco de una política de redistribución de recursos que prioriza los puntos más críticos de la ciudad. En ese sentido, se retiró en las últimas horas el lomo de burro que estaba instalado en la intersección de calle Dr. Herrera y Nano Pérez.

Ese dispositivo será recolocado en Avenida Brasil, próximo a calle Ejido, un punto que el jerarca considera de mayor necesidad. “Yo considero que ese lomo de burro cumple mejor función en otro lado que ahí. También considero que estaba muy lejos de la esquina, varios metros de la línea de edificación, necesitando cubrir otro espacio que considero más importante”, explicó.

Barreto reconoció que no se dio aviso formal a tiempo sobre el retiro, lo que generó molestia entre los vecinos y quienes circulan por el lugar. “Hice una nota para el encargado de la sección de Inspectores avisándole que iba a hacer eso, para que se mandara un inspector a esa esquina para orientar a la gente. Hete aquí que no la envié, la dejé arriba de un escritorio. Gerardo fue el primero que me pegó como loco, y tiene razón. Yo soy el culpable y acepto todos los garrotazos”.

Consultado sobre el riesgo de que la calle Dr. Herrera vuelva a ser una vía de velocidad excesiva, el director fue tajante: “sí,como todas las calles de Melo. Pero yo tengo que proceder, tengo que trabajar. La gente tiene que respetar los límites de velocidad y yo voy a controlar que se respeten. Antes no se controlaba”.

El jerarca admitió que el personal es escaso, pero afirmó que se están haciendo esfuerzos para fortalecer el control. También adelantó que otros lomos de burro podrían ser trasladados: “Los voy a sacar de determinado lugar, como acabo de hacer con este, y ponerlos donde yo crea que hacen más falta, donde se han muerto personas, donde hay permanentemente siniestros de tránsito. Quiero combatir los siniestros. No quiero que me despierten más a las 4, 5 de la mañana para levantar pedazos de muchachos de la calle”.

Respecto al criterio utilizado por gestiones anteriores, sostuvo: “No me importa dónde lo hayan puesto. Yo lo felicito a Mederos que los puso, pero mi criterio es que tienen que estar en la línea de edificación, no lejos de la esquina. Porque la gente frenaba en el lomo de burro, pasaba, y cuando intentaba dar impulso, se encontraba con los carteles de pare por la calle Durazno”.

Sobre otras arterias de circulación que conectan zonas densamente pobladas, como Suárez del Rondelo, Roberto Cáceres y Cúneo, opinó que “están bien señalizadas” y puso como ejemplo el lomo de burro frente al Liceo N° 5, “correctamente puesto y señalizado”. No obstante, lamentó la conducta de algunos conductores: “Pasan el lomo de burro y pinchan el acelerador a fondo”.

La administración, subrayó, se enfoca en la prevención de siniestros con medidas que apunten a resultados efectivos, no simbólicos.